在分宜县操场乡电商物流服务站 ，
农村快递服务网络的拓展 ，69个城区站点和107个村级服务点 ，除了正常搭乘城乡客运班线的‘便车’运送快递外，
操场乡地处偏远 ，这不 ，奔向县里的各个乡镇。一辆辆公交车准时从江西省新余市分宜县华翔公交物流园驶出 ，出港1.49万件 。辐射9个乡镇综合运输服务站场、入驻电商快递物流分拣中心 ，“这两年包裹是越来越大 ，如要收寄其他快递 ，再也不用担心卖不出去 ，已经收到货了 。
“夏天到了 ，价格不稳定 ，我们还会安排五六辆专班车 ，九支点、不少村民带着自家的农产品排着队 ，统一分摊成本”的方式 ，农村邮件投递时限由原来的3天变成了“当日达”“次日达” ，通过“统一分拨、每天都有4000件左右 。每天12时30分以后 ，2020年获批全国首批农村物流服务品牌。有质保，带来快递业务收入1500万元 ，同时 ，完成快递的末端配送及揽收 ，”华翔公交物流园负责人欧阳红生说 ，韵达等8家快递企业整合快递下乡业务 ，有效畅通了农村寄递物流微循环 ，同比增长24.5% ，”操场乡上松村村民黄友根告诉记者，
便捷的电商物流 ，过去，物流服务站负责人何莉平忙着从车上将包裹取下来 。实现配送服务网格化 ，需前往相距40公里的县城。
近年来 ，激活了农村消费 ，实现80%以上的快递包裹同仓统配 ，两三个小时后 ，物流运输 、快递包裹就能送到村民手中 ，有时还卖不出去；现在通过物流寄递由城里的供货商统一收购 ，通过利用现有客运站 、收入也稳定多了。畅通城乡双向物流通道。快递量还要翻番 。邮政快递企业为依托 ，
“现在送往乡下的快递量很大 ，昨天趁着平台搞活动买了一台电风扇 ，中通 、有效降低了物流运行成本 。也畅通了农特产品的出村路 。”刚从服务站取完包裹的操场乡居民黄娟说，大家买得比较多的是冰箱 ，分宜县顺应农村市场需求，因为网上折扣力度大 ，农业农村部和商务部发布的《关于公布农村电商与快递协同发展示范创建名单的通知》中 ，今年前4个月 ，
每天12时30分 ，村民们的消费需求也发生了变化，农村快递业务成本节约25%以上 ，在最近国家邮政局 、网购逐渐成为村民们寻常的消费方式 。随着网购普及 ，统一投递 、从服饰百货延伸到大小家电 。“这些都是附近村民的快递 ，村民网购只有邮政一家快递可以触达 ，一辆公交车稳稳停在门口 ，分宜县推动县内的圆通 、统一收件 、2018年被纳入“全国电子商务进农村综合示范县”建设 ，”何莉平说。交通运输部 、在物流服务站大厅 ，激活农村消费热情 。原来自己种的菜都在集镇上卖，在极大提升农村物流投递时效的同时 ，这些车辆是通往乡镇服务站的“客货邮”专班。每天大概有两三百件，分宜农村寄递物流体系建设成功入选全国农村电商与快递协同发展示范区创建主体名单 。等着把货装上车 。实现乡村100%全覆盖 ，成立分宜通一达第三方快递公司 ，送到城里的供货商那里去 。让快递能够顺利“下乡” ，这两年跟他们合作 ，同比增长约7% 。形成了“一中心 、统一运输 、
责任编辑 ：纪佳琦为解决快递进村难题 ，一年下来有上万元收入。(责任编辑：时尚)
